Chocaste ¿y ahora qué?
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Escrito por Team Custodian
Actualizado hace más de una semana

2023

Entérate: Cómo agilizar la reclamación de tu siniestro después de un choque

Todo va como siempre, con el tráfico y las prisas para llegar de un lado a otro.

Un accidente nunca se planea y cuando chocas -aunque no sea grave- te cambia el día, la semana o hasta el mes.

Después del recorrido de emociones y cuando el coraje, la frustración y la impotencia pasan, queda la realidad amarga de tener que darle seguimiento al siniestro porque tuviste daños materiales -y aunque suene conformista, agradeces que nadie haya salido lesionado.

Pensar que tu movilidad está en manos de línea 01-800 de la aseguradora es algo en lo que nadie quisiera pensar. Pero hay que llamar porque dejar el proceso en manos de la aseguradora sería irresponsable. A fin de cuentas es tu coche y lo necesitas lo antes posible.

¿Por qué la aseguradora nos da la falsa expectativa de protección pero cuando realmente los necesitas sientes que estás solo?

Esto que pasa con tus daños materiales una vez que el ajustador levanta la declaración del accidente y llevas el coche a a la agencia/taller:

Valuación

Lo primero que debe suceder es la valuación de daños.

Las aseguradoras tienen un estándar de tiempo: La valuación debe hacerse en las primeras 72 horas hábiles.

Este es uno de los secretos mejor guardados por las aseguradoras.

Hemos escuchado historias de valuaciones de 3-4 semanas.
Aún en casos muy particulares, el tiempo necesario para la valuación no debe sobrepasar un período razonable después de las 72 horas.

Una valuación rápida y eficiente es un derecho de los asegurados, pero al no saberlo, es imposible exigirlo.

Las aseguradoras no respetan las 72 hrs. de valuación, pero exigirla es la mejor manera de hacerlos responsables por sus procesos.
El tiempo está establecido en las Condiciones Generales de la Póliza de Automóviles de las compañías de seguros. Las 72 horas deben ser horas naturales pero hoy en día, hay compañías de seguros que usan horas de días hábiles (como ejemplo, Zurich).

Es crucial saber si tu coche tiene reparación. Aunque los casos en donde se declara la pérdida total no son frecuentes, saberlo puede ahorrarte mucho tiempo, ya que el proceso de P.T. (Pérdida Total) requiere un trámite de pago con toda la documentación y evitar tiempos de espera ayudará a reducir el tiempo que no tengas coche.

Agencia/taller

Una vez aprobada la valuación, la agencia o taller realiza la solicitud de las refacciones que tu coche necesita.

La razón principal por la que necesitas darle seguimiento a tu siniestro es porque juega un papel crucial respecto a cómo quedará la reparación de tu coche.

Hay 2 cosas importantes que debes saber respecto al taller:

  • Refacciones no originales: Las compañías de seguros evitan que sepas que a fin de bajar los costos promedio de sus reparaciones, las aseguradoras buscan proveedores que surten refacciones no originales, o refacciones de menor calidad en su fabricación.
    Quizás no sea política de las aseguradoras, pero existen talleres/agencias, que en lugar de cambiar las refacciones, las reparan y las registran como nuevas.

    La mejor manera de combatir este tipo de engaño es participar activamente en el seguimiento de tu siniestro.

  • Retrasos en el surtido de refacciones: Desde el inicio de la pandemia en 2020 y hasta el momento, la cadena de suministro se ha afectado y siguen habiendo retrasos en el surtido de refacciones. No hay mucho que se pueda hacer ante esta situación, especialmente si las piezas vienen del extranjero.

Un seguimiento de siniestro implica involucrarse desde el momento que llega el ajustador al lugar del accidente, saber qué preguntas hacerle, insistir por obtener respuestas y poder tomar decisiones. Por ejemplo, si el ajustador te da opciones sobre talleres de reparación, tienes el derecho de hacer una búsqueda rápida para elegir y no apresurarte. Si tu coche tiene una antigüedad de 3 años o menos, por política de las aseguradoras irá a la agencia a reparación. Además, es tu derecho pedir que las refacciones de tu coche sean originales. Parece una obviedad, pero por experiencia, sabemos que no lo es. Aceptar que tu coche sea “reparado”, no es lo mismo que “reparado con piezas de la misma calidad que antes del siniestro”.

Las aseguradoras apuestan por el hecho de que no estarás activamente pidiendo actualizaciones o respuestas.

La manera en la que se cercioran es dificultando el proceso, siendo lo menos transparente y eficientes posibles, haciéndote perder mucho tiempo marcando a la línea 01-800 y cuando te das por vencido, aceptas la resolución bajo sus términos.


En Custodian creemos que existe una mejor manera de resolver tu reclamación y que el cambio en la industria de seguros debe iniciar con el proceso más problemático para los clientes: los siniestros. Agilizamos y resolvemos para que no tengas que hacerlo tu.


Si tienes preguntas, estamos a un chat de distancia.

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